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 ANAMAN, la mort aux trousses !!!

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AuteurMessage
RONNIN
Admin
RONNIN


Messages : 564
Date d'inscription : 06/06/2014
Age : 58
Localisation : Rochefort

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MessageSujet: ANAMAN, la mort aux trousses !!!   ANAMAN, la mort aux trousses !!! Icon_minitimeSam 22 Sep - 22:16

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Un titre un brin racoleur je vous l'accorde, mais certains de ces clichés et la situation n'ont pas manqué de raviver le souvenir de ce vieux et fantastique film, réalisé par Alfred Hitchcock, sorti en 1959.
Et si je me suis retrouvé dans cette situation c'est grâce à l'anniversaire du magnifique Musée de l'Aéronaval de Rochefort, qui fêtait ses trente automnes.
Un anniversaire sur lequel je reviendrais bientôt sur ce forum et dans un article spécifique.

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Mais la, je ne peut m’empêcher de publier ces magnifiques images des quelques minutes ou un MS 317 Morane/Saunier de 1945 à exécuté quelques figures au dessus des convives de la fête, admiratifs.

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Le MS 315

Le MS.315 était développé à partir du MS.300 civil, à la demande de l'armée de l'air qui avait présenté un cahier des charges pour un avion d'entraînement militaire en 1931. Il se présentait comme un avion de construction mixte (bois, entoilage et métal) à aile parasol et train classique fixe, propulsé par un Salmson 9Nc de 135 cv et tractant une hélice bipale en métal. Son cockpit, biplace en tandem, était ouvert et l'appareil était dépourvu d'armement.

Dans les années 60, 40 MS 315 furent modifiés en MS-317 tracteur de planeurs. Pour cela les roues furent équipées de freins et le moteur Salmson de 135CV fut remplacé par un moteur Continental W-670-6A de 220CV. Une roulette de queue remplaça le patin d'origine.  

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Celui qui nous intéresse, à lui aussi une histoire, construit en 1945 en tant que MS.315, l’appareil fut en 1960 le tout premier MS.315 transformé en MS.317. Équipé d’un moteur Continental W670-6A de 223ch, de roues de plus grandes dimensions, de freins et d’une roulette de queue, il vola au sein de plusieurs clubs de vol à voile jusqu’en 1976 où il fut stocké.
Restauré en trois ans par son propriétaire, Gilles Carter, et une équipe de passionnés de la Rochelle (où il est basé), il porte désormais les couleurs d’un MS.315.

Morane-Saulnier MS.317 (F-HCJD)



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Voila donc un beau spectacle a eu lieu ce matin au musée de l'aéronaval de Rochefort, un grand merci à l'Association Nationale des Amis du Musée de l'Aéronautique Navale.(A.N.A.M.A.N) pour cette belle surprise !

Musée des traditions de l'aéronautique navale

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Association pour le Maintien du Patrimoine Aéronautique


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